單層零泄漏擋板門廠家 柏潤電力
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    產品描述

    適用燃料煤粉 適用范圍電廠、化工 用途環保 結構形式立式 加工定制
    煙氣擋板門的結構很簡單,目的就是為了能夠把煙氣阻擋在煙道之外。所以煙氣擋板門的密封性是很重要的。現在老式煙氣擋板門還在使用液壓油缸的驅動方式,這種煙氣擋板門因為結構設計的問題,油缸有一部分是在擋板中間。在經過煙氣長時間的高溫腐蝕下,會造成油缸密封圈老化脫落,有漏油滲油的情況。一旦出現這種問題,擋板門就會無常開閉,因而導致煙氣泄漏。
    擋板門密封風系統的設置很重要
    一般情況下, 煙氣擋板門要求在大壓差的作用下具有的嚴密性。煙氣擋板門通常采用雙層百葉窗式,除每層擋板門上配有密封元件外,通常還向兩層擋板門的空腔內通入密封氣,以進一步提高擋板門的密封性。
    如入、出口擋板門不設密封風系統,當FGD停運時,由于擋板的葉片有間隙存在,熱煙氣會漏入FGD系統中,造成系統內的腐蝕。 入、出口擋板門設密封風系統在FGD系統檢查時可對人員進行保護。在鍋爐以旁路煙道運行期間,在煙道系統和吸收塔內部進行部件檢查和維修時,用密封風擋板隔斷旁路來進行人員保護。在此期間,利用差壓測量裝置監測煙氣擋板密封氣的壓力。 入、出口擋板門和旁路擋板門中,入、出口擋板門的密封要求嚴,但對于旁路擋板門,其密封要求可放松些。也有些廠家對于旁路擋板門不設密封風。
    單層零泄漏擋板門廠家
    擋板門的結構及特點 :
    1、采用單軸驅動雙百葉窗式擋板結構,雙層葉片中間設計有導入密封空氣的密封室,將高于煙氣壓力500Pa的密封空氣通入擋板,使雙層擋板之間形成密封空氣隔離層,阻斷煙氣流的通過。
    2、風門啟閉時間≤60S(可根據用戶要求選定)。
    3、外部設計有連桿機構,使數個葉片同步開啟或關閉。
    4、雙百葉窗式擋板門設計結構合理,葉片剛性好,運行穩定可靠,百葉窗式擋板葉片密封型式:彈性密封和氣密5.雙擋板上設計安裝有密封風閥,通入密封空氣后,擋板門密封效率為。
    6、驅動方式:氣動或電動。
    7、驅動裝置通常采用直聯式與風門連接安裝。
    8、電動裝置采用機電一體化產品,具有力矩保護和限位裝置并能遠方控制操作,電動裝置還具有手、電動切換功能以備安裝調試、檢修時使用。
    單層零泄漏擋板門廠家
    煙氣擋板門一般用于煙風管路中調節流量
    煙氣擋板門用于煙風管路中調節流量之用,在擋板轉動90。的行程內的不同位置,通過不同的工質流量,可實現自動調節。
    1、調節擋板門的高度尺寸一般均采用450mm。
    2、風門在管路布置中,應保持擋板軸在水平位置。
    3、調節擋板門不能作截流工質用,不設彈性密封片,故應與關閉擋板風門或隔絕門連用。
    4、表中未注尺寸,可進行設計。
    脫硫煙氣擋板門用于煙氣脫硫系統吸收塔進、出口或旁路煙道上,或用于煙氣脫硝及煙氣除塵系統中,風門通常采用百葉窗式雙層擋板結構,關斷時雙層擋板之間通入密封,實現隔離關斷煙氣的作用。
    單層零泄漏擋板門廠家
    煙氣擋板門的具體設計工藝要求:
    1、每個擋板門零件設計成能承受煙氣溫度由80℃~200℃的變化,沒有損傷,粘連,卷曲或泄漏。溫度超過170℃時,FGD裝置被旁路掉,高溫煙氣(180℃)運行時間不超過30分鐘,在此時段內,擋板門能正常工作。每一擋板門部件設計壓力+6000/- 4000 Pa。   
    2、每一擋板門和驅動裝置設計成承受所在運行條件下環境介質的腐蝕。 
    3、煙氣擋板門采用雙擋板,在壓差為5000Pa,無密封風條件下,泄漏量不超過1.0%。全部擋板的操作是靈活可靠和方便檢修。 
    4、所有擋板門另配有指示全開或全閉的限制開關。這些限制開關不受配有驅動裝置的開關的限制。在行程的每端配有限制開關,并且直接指示板片的位置。 
    5、煙氣擋板門在的壓差下能夠操作,并且關閉緊密,不會有彎曲或卡住,而且擋板在全開和全閉位置與鎖緊裝置要能匹配,煙道內的擋板設計和位置要使擋板片上的積灰或積塵減至小。 
    6、煙氣擋板門有開/關功能。電動執行器的速度滿足電站和引風機的運行要求。擋板門的電氣執行器從全開到全關速度為75秒。 
    7、提供的雙擋板門裝置包括框架、雙層板、電動執行器及密封系統的所有必需的密封件、控制件。 
    8、凈煙氣出口擋板門采用電動雙擋板。由于FGD出口的運行溫度僅為50℃左右,賣方對其防腐和材料的選擇進行充分考慮。 
    9、電動執行器配備兩端的位置定位開關,兩個方向的轉動開關,事故手輪和維修用的機械聯鎖。 
    10、煙道擋板門框架的安裝是法蘭連接,由螺栓定位緊密地焊在煙道上。 
    11、擋板門布置為水平主軸。擋板軸采用適當的鋼材制作,并且要特別注意框架,軸和支座的設計,以便防止灰塵進入和由于高溫而引起的變形或退化。 
    12、軸或擋板運行設有脂潤滑。
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