旁路雙百葉擋板門廠家 新型電動(dòng)擋板門 柏潤電力直供

煙氣擋板門的結(jié)構(gòu)很簡單，目的就是為了能夠把煙氣阻擋在煙道之外。所以煙氣擋板門的密封性是很重要的。現(xiàn)在老式煙氣擋板門還在使用液壓油缸的驅(qū)動(dòng)方式，這種煙氣擋板門因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的問題，油缸有一部分是在擋板中間。在經(jīng)過煙氣長時(shí)間的高溫腐蝕下，會(huì)造成油缸密封圈老化脫落，有漏油滲油的情況。一旦出現(xiàn)這種問題，擋板門就會(huì)無常開閉，因而導(dǎo)致煙氣泄漏。
新型型電動(dòng)擋板門的出現(xiàn)可以說徹底解決了煙氣泄漏的問題，它相較于舊款液壓煙道擋板門來說，在保留了液壓煙道擋板門大扭矩的同時(shí)，采用了電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式。所有的機(jī)械結(jié)構(gòu)均安裝于擋板門上方，電動(dòng)減速機(jī)帶動(dòng)軸上兩側(cè)齒輪在兩側(cè)框架固定齒條上勻速平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。解決了舊款液壓煙道擋板門由于油缸驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)問題會(huì)出現(xiàn)的擋板門在開閉過程中會(huì)出現(xiàn)的抖動(dòng)、卡澀問題。擋板內(nèi)部空出來的部分得以填充硅酸鋁隔熱耐腐材料，加強(qiáng)了擋板隔熱耐腐性能的同時(shí)大大延長了擋板的使用壽命。底部清灰槽裝置解決了煙灰堆積于擋板底部而造成的擋板無法關(guān)閉到位問題。從多方面考慮并加以改進(jìn)設(shè)計(jì)終設(shè)計(jì)生產(chǎn)出來的一款新型煙道擋板門。
選擇一款的煙道擋板門對(duì)于企業(yè)來說是非常有必要的，不僅僅節(jié)省煙道擋板門使用成本還大大減少了煙氣泄漏情況出現(xiàn)。

煙氣擋板門的具體設(shè)計(jì)工藝要求：
1、每個(gè)擋板門零件設(shè)計(jì)成能承受煙氣溫度由80℃～200℃的變化，沒有損傷，粘連，卷曲或泄漏。溫度超過170℃時(shí)，F(xiàn)GD裝置被旁路掉，高溫?zé)煔猓?80℃）運(yùn)行時(shí)間不超過30分鐘，在此時(shí)段內(nèi)，擋板門能正常工作。每一擋板門部件設(shè)計(jì)壓力+6000/- 4000 Pa。   
2、每一擋板門和驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)計(jì)成承受所在運(yùn)行條件下環(huán)境介質(zhì)的腐蝕。 
3、煙氣擋板門采用雙擋板，在壓差為5000Pa，無密封風(fēng)條件下，泄漏量不超過1.0％。全部擋板的操作是靈活可靠和方便檢修。 
4、所有擋板門另配有指示全開或全閉的限制開關(guān)。這些限制開關(guān)不受配有驅(qū)動(dòng)裝置的開關(guān)的限制。在行程的每端配有限制開關(guān)，并且直接指示板片的位置。 
5、煙氣擋板門在的壓差下能夠操作，并且關(guān)閉緊密，不會(huì)有彎曲或卡住，而且擋板在全開和全閉位置與鎖緊裝置要能匹配，煙道內(nèi)的擋板設(shè)計(jì)和位置要使擋板片上的積灰或積塵減至小。 
6、煙氣擋板門有開/關(guān)功能。電動(dòng)執(zhí)行器的速度滿足電站和引風(fēng)機(jī)的運(yùn)行要求。擋板門的電氣執(zhí)行器從全開到全關(guān)速度為75秒。 
7、提供的雙擋板門裝置包括框架、雙層板、電動(dòng)執(zhí)行器及密封系統(tǒng)的所有必需的密封件、控制件。 
8、凈煙氣出口擋板門采用電動(dòng)雙擋板。由于FGD出口的運(yùn)行溫度僅為50℃左右，賣方對(duì)其防腐和材料的選擇進(jìn)行充分考慮。 
9、電動(dòng)執(zhí)行器配備兩端的位置定位開關(guān)，兩個(gè)方向的轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)，事故手輪和維修用的機(jī)械聯(lián)鎖。 
10、煙道擋板門框架的安裝是法蘭連接，由螺栓定位緊密地焊在煙道上。 
11、擋板門布置為水平主軸。擋板軸采用適當(dāng)?shù)匿摬闹谱鳎⑶乙貏e注意框架，軸和支座的設(shè)計(jì)，以便防止灰塵進(jìn)入和由于高溫而引起的變形或退化。 
12、軸或擋板運(yùn)行設(shè)有脂潤滑。

擋板門密封風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)置很重要
一般情況下， 煙氣擋板門要求在大壓差的作用下具有的嚴(yán)密性。煙氣擋板門通常采用雙層百葉窗式，除每層擋板門上配有密封元件外，通常還向兩層擋板門的空腔內(nèi)通入密封氣，以進(jìn)一步提高擋板門的密封性。
如入、出口擋板門不設(shè)密封風(fēng)系統(tǒng)，當(dāng)FGD停運(yùn)時(shí)，由于擋板的葉片有間隙存在，熱煙氣會(huì)漏入FGD系統(tǒng)中，造成系統(tǒng)內(nèi)的腐蝕。 入、出口擋板門設(shè)密封風(fēng)系統(tǒng)在FGD系統(tǒng)檢查時(shí)可對(duì)人員進(jìn)行保護(hù)。在鍋爐以旁路煙道運(yùn)行期間，在煙道系統(tǒng)和吸收塔內(nèi)部進(jìn)行部件檢查和維修時(shí)，用密封風(fēng)擋板隔斷旁路來進(jìn)行人員保護(hù)。在此期間，利用差壓測量裝置監(jiān)測煙氣擋板密封氣的壓力。 入、出口擋板門和旁路擋板門中，入、出口擋板門的密封要求嚴(yán)，但對(duì)于旁路擋板門，其密封要求可放松些。也有些廠家對(duì)于旁路擋板門不設(shè)密封風(fēng)。

擋板門在吊裝及運(yùn)輸時(shí)要注意哪些事項(xiàng)
1、擋板門只有通過吊耳吊裝，同時(shí)應(yīng)避免擋板門產(chǎn)生彎曲而變形。
2、 對(duì)于大外框的擋板門（框架一邊的長度大于8000mm視作大外框）起吊時(shí)，應(yīng)特別注意受力問題，避免外框槽鋼產(chǎn)生變形，影響設(shè)備運(yùn)行。
3、在提升擋板門的時(shí)候，調(diào)整吊繩長度，必須一直注意確保均勻的載荷分配。
4、不銹鋼密封在安裝和焊接預(yù)組裝接頭的時(shí)候需要特別保護(hù)避免受損害。
5、擋板門的運(yùn)輸和組裝一樣，在進(jìn)行單段運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，所有附件（驅(qū)動(dòng)裝置、限位開關(guān)、聯(lián)動(dòng)裝置等）均應(yīng)受到保護(hù)避免受到損害。
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