新型電動(dòng)擋板門(mén) 煙道擋板門(mén)廠(chǎng)家 量大優(yōu)惠

煙氣擋板門(mén)的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，目的就是為了能夠把煙氣阻擋在煙道之外。所以煙氣擋板門(mén)的密封性是很重要的。現(xiàn)在老式煙氣擋板門(mén)還在使用液壓油缸的驅(qū)動(dòng)方式，這種煙氣擋板門(mén)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的問(wèn)題，油缸有一部分是在擋板中間。在經(jīng)過(guò)煙氣長(zhǎng)時(shí)間的高溫腐蝕下，會(huì)造成油缸密封圈老化脫落，有漏油滲油的情況。一旦出現(xiàn)這種問(wèn)題，擋板門(mén)就會(huì)無(wú)常開(kāi)閉，因而導(dǎo)致煙氣泄漏。
煙氣擋板門(mén)一般用于煙風(fēng)管路中調(diào)節(jié)流量
煙氣擋板門(mén)用于煙風(fēng)管路中調(diào)節(jié)流量之用，在擋板轉(zhuǎn)動(dòng)90。的行程內(nèi)的不同位置，通過(guò)不同的工質(zhì)流量，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)。
1、調(diào)節(jié)擋板門(mén)的高度尺寸一般均采用450mm。
2、風(fēng)門(mén)在管路布置中，應(yīng)保持擋板軸在水平位置。
3、調(diào)節(jié)擋板門(mén)不能作截流工質(zhì)用，不設(shè)彈性密封片，故應(yīng)與關(guān)閉擋板風(fēng)門(mén)或隔絕門(mén)連用。
4、表中未注尺寸，可進(jìn)行設(shè)計(jì)。
脫硫煙氣擋板門(mén)用于煙氣脫硫系統(tǒng)吸收塔進(jìn)、出口或旁路煙道上，或用于煙氣脫硝及煙氣除塵系統(tǒng)中，風(fēng)門(mén)通常采用百葉窗式雙層擋板結(jié)構(gòu)，關(guān)斷時(shí)雙層擋板之間通入密封，實(shí)現(xiàn)隔離關(guān)斷煙氣的作用。

新型型電動(dòng)擋板門(mén)的出現(xiàn)可以說(shuō)徹底解決了煙氣泄漏的問(wèn)題，它相較于舊款液壓煙道擋板門(mén)來(lái)說(shuō)，在保留了液壓煙道擋板門(mén)大扭矩的同時(shí)，采用了電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式。所有的機(jī)械結(jié)構(gòu)均安裝于擋板門(mén)上方，電動(dòng)減速機(jī)帶動(dòng)軸上兩側(cè)齒輪在兩側(cè)框架固定齒條上勻速平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。解決了舊款液壓煙道擋板門(mén)由于油缸驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)問(wèn)題會(huì)出現(xiàn)的擋板門(mén)在開(kāi)閉過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)的抖動(dòng)、卡澀問(wèn)題。擋板內(nèi)部空出來(lái)的部分得以填充硅酸鋁隔熱耐腐材料，加強(qiáng)了擋板隔熱耐腐性能的同時(shí)大大延長(zhǎng)了擋板的使用壽命。底部清灰槽裝置解決了煙灰堆積于擋板底部而造成的擋板無(wú)法關(guān)閉到位問(wèn)題。從多方面考慮并加以改進(jìn)設(shè)計(jì)終設(shè)計(jì)生產(chǎn)出來(lái)的一款新型煙道擋板門(mén)。
選擇一款的煙道擋板門(mén)對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)是非常有必要的，不僅僅節(jié)省煙道擋板門(mén)使用成本還大大減少了煙氣泄漏情況出現(xiàn)。

擋板門(mén)密封風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)置很重要
一般情況下， 煙氣擋板門(mén)要求在大壓差的作用下具有的嚴(yán)密性。煙氣擋板門(mén)通常采用雙層百葉窗式，除每層擋板門(mén)上配有密封元件外，通常還向兩層擋板門(mén)的空腔內(nèi)通入密封氣，以進(jìn)一步提高擋板門(mén)的密封性。
如入、出口擋板門(mén)不設(shè)密封風(fēng)系統(tǒng)，當(dāng)FGD停運(yùn)時(shí)，由于擋板的葉片有間隙存在，熱煙氣會(huì)漏入FGD系統(tǒng)中，造成系統(tǒng)內(nèi)的腐蝕。 入、出口擋板門(mén)設(shè)密封風(fēng)系統(tǒng)在FGD系統(tǒng)檢查時(shí)可對(duì)人員進(jìn)行保護(hù)。在鍋爐以旁路煙道運(yùn)行期間，在煙道系統(tǒng)和吸收塔內(nèi)部進(jìn)行部件檢查和維修時(shí)，用密封風(fēng)擋板隔斷旁路來(lái)進(jìn)行人員保護(hù)。在此期間，利用差壓測(cè)量裝置監(jiān)測(cè)煙氣擋板密封氣的壓力。 入、出口擋板門(mén)和旁路擋板門(mén)中，入、出口擋板門(mén)的密封要求嚴(yán)，但對(duì)于旁路擋板門(mén)，其密封要求可放松些。也有些廠(chǎng)家對(duì)于旁路擋板門(mén)不設(shè)密封風(fēng)。

煙氣擋板門(mén)的具體設(shè)計(jì)工藝要求：
1、每個(gè)擋板門(mén)零件設(shè)計(jì)成能承受煙氣溫度由80℃～200℃的變化，沒(méi)有損傷，粘連，卷曲或泄漏。溫度超過(guò)170℃時(shí)，F(xiàn)GD裝置被旁路掉，高溫?zé)煔猓?80℃）運(yùn)行時(shí)間不超過(guò)30分鐘，在此時(shí)段內(nèi)，擋板門(mén)能正常工作。每一擋板門(mén)部件設(shè)計(jì)壓力+6000/- 4000 Pa。   
2、每一擋板門(mén)和驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)計(jì)成承受所在運(yùn)行條件下環(huán)境介質(zhì)的腐蝕。 
3、煙氣擋板門(mén)采用雙擋板，在壓差為5000Pa，無(wú)密封風(fēng)條件下，泄漏量不超過(guò)1.0％。全部擋板的操作是靈活可靠和方便檢修。 
4、所有擋板門(mén)另配有指示全開(kāi)或全閉的限制開(kāi)關(guān)。這些限制開(kāi)關(guān)不受配有驅(qū)動(dòng)裝置的開(kāi)關(guān)的限制。在行程的每端配有限制開(kāi)關(guān)，并且直接指示板片的位置。 
5、煙氣擋板門(mén)在的壓差下能夠操作，并且關(guān)閉緊密，不會(huì)有彎曲或卡住，而且擋板在全開(kāi)和全閉位置與鎖緊裝置要能匹配，煙道內(nèi)的擋板設(shè)計(jì)和位置要使擋板片上的積灰或積塵減至小。 
6、煙氣擋板門(mén)有開(kāi)/關(guān)功能。電動(dòng)執(zhí)行器的速度滿(mǎn)足電站和引風(fēng)機(jī)的運(yùn)行要求。擋板門(mén)的電氣執(zhí)行器從全開(kāi)到全關(guān)速度為75秒。 
7、提供的雙擋板門(mén)裝置包括框架、雙層板、電動(dòng)執(zhí)行器及密封系統(tǒng)的所有必需的密封件、控制件。 
8、凈煙氣出口擋板門(mén)采用電動(dòng)雙擋板。由于FGD出口的運(yùn)行溫度僅為50℃左右，賣(mài)方對(duì)其防腐和材料的選擇進(jìn)行充分考慮。 
9、電動(dòng)執(zhí)行器配備兩端的位置定位開(kāi)關(guān)，兩個(gè)方向的轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)，事故手輪和維修用的機(jī)械聯(lián)鎖。 
10、煙道擋板門(mén)框架的安裝是法蘭連接，由螺栓定位緊密地焊在煙道上。 
11、擋板門(mén)布置為水平主軸。擋板軸采用適當(dāng)?shù)匿摬闹谱鳎⑶乙貏e注意框架，軸和支座的設(shè)計(jì)，以便防止灰塵進(jìn)入和由于高溫而引起的變形或退化。 
12、軸或擋板運(yùn)行設(shè)有脂潤(rùn)滑。
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